Vorming van Europa's langste stoet verliep vrij vlot!
Maandenlange voorbereiding!
De eerste dag van Aalst Carnaval stond in het teken van de zondagsstoet.
Duizenden carnavalisten, ingedeeld in 70 AKV's en 218 Losse Groepen gaven het beste van zichzelf!
Dat die kleine 300 (!) groepen reeds van zondagvoormiddag héél vroeg op de baan zijn naar de vorming van de stoet, vraagt élk jaar een immense organisatie!
• Toezichters Guy en Jeroen: de Vorming = 'toveren'!
Liefst 7 kilometer ambiance in het centrum: van het Statieplein tot de Grote Markt...
De Toezichters:
"Kort samengevat: we staan voor de immense klus om de wagens van werkplaats naar vorming te krijgen.
Elke groep, zowel in gedeelte 'A, B of C' van de stoet, moet op tijd aanwezig zijn.
Omgekeerd: na de stoet moet men eveneens terug vlot binnen kunnen rijden...
De wagens van 56 groepen staan aan de werkhallen van de Hoge Vesten.
Maar het gaat niet om àlle wagens van die 56, sommigen bouwen ook elders 'extra' remorken.
En er zijn de 15 andere groepen die niét in de werkhallen staan.
Iedereen moet op één van de vormingsplaatsen terecht komen.
Deze 'puzzel' vraagt maanden voorbereiding ..."
• Toezichters Herman (archieffoto 2020):
De Toezichters:
"Wie moet 'wanneer' buiten?
De groepen zijn ingedeeld in het A, B of C-gedeelte ...
In hun werkhal kan het zijn dat een C-groep en 2 B-groepen voor de A-groep staan.
Dan is het een kwestie van organiseren dat de rest hun wagens buiten- en binnenrijdt, zodat de A-groep als eerste kan vertrekken.
Bijkomend probleem dit jaar, is dat door een 'vergetelheid' de parkings aan de werkhallen niet leeg zijn.
Hierdoor kunnen we geen wagens tijdelijk daar stallen.
Het vraagt dus veel geduld en organisatietalent en... een (zéér) goede communicatie...
Uiteindelijk lukt het wel.
Maar er kan (technisch probleem, een panne, weersomstandigheden...) toch steeds iets misgaan.
Elke groep heeft een verantwoordelijke stoetcommissaris en verder zijn er ook de mensen van de organisatie of het Feestcomité, die permanent via radiocontact elkaar informeren.
Het is dus niet zo, dat je als 'C-groep' kunt rusten tot een stuk in de namiddag...
Als er in je werkhal groepen staan die eerder moeten vertrekken, moet ook jouw groep hun wagens kunnen verplaatsen.
Bovendien vormen de groepen van het A, B & C-gedeelte elk op een andere plaats.
De nummers (nummer van je groep) is goed aangeduid ter plaatse, zodanig dat iedereen perfect kan aansluiten.
Ook de 218 Losse Groepen (liefst 30 meer dan in 2020), worden in goede banen geleid en moeten wachten op het sein om in te voegen.
Ook zij moéten dus op tijd klaar staan."
• Toezichters Paroi (archieffoto 2018):
De Toezichters:
"Volgend jaar? Volledig anders hé.
Zelfs àls het parcours identiek blijft; de A-groep zit dan in de B, die van B in de C en de C-groepen in de A.
En voor 2025 is er een 'hertrekking', dan zal de vollédige volgorde van de stoet veranderen.
Telkens vraagt het om een compleet 'eigen planning' voor élke specifieke hal...
Er zijn er 12 aan de Hoge Vesten!
Ook zij die elders bouwen, kregen op voorhand een strikt op te volgen schema (wanneer vertrekken, welk parcours te volgen ...).
Ja, toezichter zijn is zéker niet te onderschatten.
Hoe vlotter iedereen meewerkt, hoe vlotter alles verloopt...
We willen langs deze weg ook onze goede vriend en collega Paroi bedanken.
Zijn jarenlange 'tips en tricks' dragen we nog altijd mee.
Hij is het die ooit die 'éérste puzzel' legde sinds de 'stoetmakers' verhuisden van de Couverture naar hier.
Maar bovenal wensen we als toezichters iedereen een gralek toffe vastelauved toe!
Jonges en Maskes, GEIR mokt onze stoet zo uniek en ludiek en niemand anders!
Het is 'maar' een hobby zeggen ze, tot je dit allemaal samen ziet buitenkomen!
Al die wagens op een rij vragen een jaar lang hard labeur: zowel om ze te maken, als om de centen te verzamelen om ze te KUNNEN bouwen...
Elke keer nieuw, elke keer vollédig anders.
PROFICIAT allemool!!!"
Sfeerbeelden
• Reportage: ©Team Carnavalaalstkoentje
• Foto's: ©Team Carnavalaalstkoentje, ©AjoinPedia & ©Bjorn Van Ryckeghem
Vorming Maandagsstoet
Geen opmerkingen:
Een reactie posten