AKV De Bevallegoards was een 'begrip' in de Aalsterse Carnavalswereld.
De groep vormde een verbondenheid van kameraden die jaar in jaar uit zich amuseerden voor, tijdens en na de stoet...
Het eerste jaar gingen Jurgen Van Impe, Filip en Geert Moens, Steven Fosco, Tom De Kegel, Bart Seminck, Koen Permel en de Manno als los groepje in de stoet.
'Kotjesvolk' was de naam van de kliek.
In een oude schuur van Permel zijn petjen werden op zijn aller-primitiefst twee fietsen aan elkaar gelast.
Nadien werd de constructie afgewerkt met kippengaas, papier en verf. Het doel was amusement, veel pinten drinken en vriendschap zonder meer!
De eerste 5 jaar mochten ze de 'familie Moens' op hun blote kniekes bedanken dat ze bij hen in de serres onderdak kregen voor de opbouw van de wagens.
Vanaf de zesde jaargang werden de nieuwe hallen (na een 'testjaar') open gesteld voor de (meeste) groepen en kregen zij een kleine plaats toegewezen in hal 11.
Geschiedenis in woord en beeld
1992-1999
1992 36e op 40
'De Koisvraa'n van Mobutu'
1993 41e op 53
'Vissers in het stadspark'
1994 43e op 56
'Na da de lichten der stoan, is de file zeker gedoan'
1995 39e op 49
'Liever een kalle als Mark Galle'
1996 7e op 25
'Annieken verovert Venetië'
1997 14e op 35
'Soert van oever 't wooter'
1998 4e op 32
'Beiter èn jonge vrémde on a pollen, as èn dikke vosse mè krollen!'
.jpg)
1999 11e op 34
'Escorteburo Bill C'
2000-2009
2000 18e op 32
'Weir brengen eir 't geloeif'
2001 10e op 38
'Moesten de biesten 't veirken isj meigen oitangen!'
2002 15e op 36
'Boejoemboera Airlines'
2003 18e op 44
'Ambras in de paas zen kinjerklas'
2004 16e op 47
'From Russia with love'
2005 16e op 40
'No 15 jaur boers en dik, gommen naâ klassik!'
2006 26e op 37
'Welkom toe mai bjoetiful sjop!'
2007 24e op 35
'Om zes ieren on 'n Eerink'
2008 26e op 34
'Mega Ciny aagt kois op 't stadhois'
2009 27e op 38
'Giene foto zonder Schotte: van ’n trâa na nor de râa!'
2010-2011
2010 26e op 36
'20 joor gevoegeld, nog noeit ni geschoeten!'
2011 30e op 36
'Vèr e poor poentjen te goed, jureren weir ere stoet!'
Het afscheid van de AKV ...
AKV De Bevallegoards:
"Door 'onervarenheid en speelsheid' kwamen we de eerste jaren steeds op één van de laatste plaatsen in de rangschikking terecht ...
In 1996, het jaar dat de middelgrote groepen begonnen en er 'slechts' 25 kleine groepen over waren, scoorden we een knappe 7e plaats!
In 1997 werden we 14e, maar 1998 ...
Jaar 7 was bibberen bij de prijsuitreiking: niet de 14e, niet de 10e, niet de 7e, de 6e, de 5e, maar ... de 4e plaats werd ons toegekend!!
Iedereen wild enthousiast!!!!!
Jaar 8 werkten we met 'Escorteburo Bill C' vooral rond humor, dat was een 11e plaats waard.
Jaar 9, het magische jaar 2000, werd er enorm veel energie gestoken in het bouwen van een gigantische wagen met 'persluchtmechanieken' en prachtige moto's die heen en weer bewogen... Jammer genoeg werd dit een keerpunt voor De Bevallegoards. Wij hadden hoge verwachtingen voor wat 'slechts' plaats 18 opleverde... Voetjes op de grond! Terug naar de 'roots'... "
AKV De Bevallegoards:
"Vanaf 2001 stopten we definitief meer plezier in de stoet en minder energie in het bouwen van wagens.
'Moesten de biesten 't veirken isj meigen oitangen!' werd verrassend 10e!
Het jaar 2002 en 'Boejoemboera airlines' was de max op gebied van amusement.
Iedereen lui in een zetel in een nagemaakte boeing. Met pitta broodje en een pint in de aanslag waren we klaar voor een super relaxte stoet, die dan nog eens zeer gesmaakt werd door de jury: 9e plaats.
De tendens was gezet, een 'simpele wagen', 'eenvoudige onderwerpen' en een tof, verzorgd kostuum!
Van 2003 tot 2011 varieerden de plaatsen tussen 16 en 30. Afhankelijk van het thema en hoe het mee- of tegenzat.
'Ons amuseren' was de kern van de zaak en een wagen bouwen werd geleidelijk een strijd tegen de tijd...
Na carnaval 2011 stopte het verhaal...
1992-2011: 20 stoeten lang kon Oilsjt (en de buitenstoeten) genieten van AKV De Bevallegoards.
Misschien verdienen ook wij een 'plosjke' in de geschiedenisboeken?!"
• Foto's: ©AKV De Bevallegoards i.s.m. ©Carnavalaalstkoentje
