Kristof toont zijn 'levenswerk vol Passie!'
Er is een grote diversiteit aan Creatieve Carnavalisten die énorm veel respect verdienen voor wat ze doen of wat ze betekenen in de (Aalsterse) Carnavalswereld!
Eén van hen is Kristof De Smet!
In het Carnavalswereldje vooral gekend onder zijn nickname 'De Sjette'!
Verzamelen is een kunst, verzamelaars zijn vaak verslaafd aan hun hobby en zo is het ook met Kristof!
Uiteraard begint alles met 'eentje', maar 'eentje is geentje', dus groeide de indrukwekkende privécollectie flink aan tot liefst 11 exemplaren van één merk: Ford!
En die prachtige 'Pompiers' zijn als het ware paradepaardjes die je moet koesteren, verwennen, restaureren ...
Op woensdag 15 juli 2026, kregen we de eer dat de poort van 'De Sjette' voor ons open ging!
Is het een 'uit de hand gelopen hobby'?
We vermoeden van wel!
Een indrukwekkend verhaal ...
Kuurne
• Pompier van Kuurne
Kristof:
"We spreken over 3 decennia waarin mijn leven als het ware werd bepaald door prachtige museumwaardige pareltjes, brandweerwagens die uniek zijn, élk met hun verhaal!
Het gaat om Ford modellen, specifiek uit de periode 1952 tot 1956 ...
De eerste die je hier zit, is eentje die ooit toebehoorde aan de brandweer van Kuurne.
Heel speciaal, want een 4x4-versie maakte deze héél zeldzaam.
Toen ik hem kocht, stond die ergens bij een boer binnen in een schuur, zodat de erosie door 'de tand des tijds' nog meeviel.
Ooit was er hier wel een brandje aan die 4x4, da's ondertussen ook al 10 jaar of langer geleden ...
Die brand ontstond door de toevoerleiding van de benzine naar de carburator, die plots lekte op de uitlaat collectoren en zo vuur vatte aan de motorkap + de binnenkant van de cabine.
De elektrische kabels zijn gesmolten en dus heb ik bij alle elektriciteitskabels terug moeten uitzoeken van 'het hoe en wat', maar het is me uiteindelijk gelukt om deze Pompier opnieuw rijvaardig te krijgen."
Lichtervelde
• Pompier van Lichtervelde
Kristof:
"De allereerste vollédige restauratie, is een mijn grote pronkstuk: de Pompier van de brandweer Lichtervelde.
Daar heb ik 7 jaar véél vrije tijd in gestoken, die heeft ook 7 jaar 'op de brug gestaan'.
Die brug is een belangrijk hulpmiddel, een meerwaarde die 10 ton kan dragen en dat maakt het handiger om aan Pompiers te werken.
Recent ben ik met de 'Lichtervelde' op uitstap geweest tijdens de opendeurdag van de brandweer Haaltert (31 mei).
Men vroeg om met 2 voertuigen te komen en ik verkoos deze en de cabrio, maar die staat in de andere hangar ...
Wat is er plezanter om veel bekijks te krijgen én appreciatie voor je werk?
Want deze voertuigen blinken, hebben een grote historische waarde én zijn door hun vorm en 'karakter' je aandacht méér dan waard!"
• 31 mei '26: Opendeurdag brandweer Haaltert
Kristof:
"Die 'Lichtervelde-Pompier' is door Landuyt gemaakt (brandweerwagen-opbouwbedrijf, origineel uit Steenbrugge / Assebroek nabij Brugge, dat o.a. ook Ford monteerde).
Alles aan die Pompier is uniek!
Je moet niet denken dat er 2 deuren van een 'bijna gelijkaardig model' kunnen verwisseld worden.
Elk type had zijn eigen deur, dus ben je daardoor wel verplicht dezelfde deur te gebruiken, er is géén alternatief.
Ja, je kunt bij roestige stukken het plaatwerk deels vervangen of lassen, maar de vorm moet 100% kloppen of de deur past er niet meer in.
Dat maakt die al unieke Pompiers nog méér bijzonder op zich, versta je?"
Ville D'Antoing
• Pompier van Ville D'Antoing
Kristof:
"Hoe specifiek ik mijn grens trek rond modellen binnen Ford zelf?
De Pompier van Krejeis heb ik ooit ook gekocht, het originele motorblok ligt daar en komt in de toekomst in de Pompier van Ville D'Antoing.
Maar dat model is van 1957, toen men binnen Ford besloot om te stoppen met de afrondingen en dus een andere vorm (meer hoekig) te creëren van uitzicht, meteen het einde van een nostalgische periode ...
Hun Albert (AKV Krejeis) is dus gebouwd op het chassis van een Ford Big Job-brandweerwagen uit die tijd ...
Belangrijk weetje over de Pompier van Ville D'Antoing?
Die is wél nog van de Ford-reeks met 'afrondingen' en werd speciaal gebouwd als pronkstuk voor de wereldtentoonstelling Expo 58 op de Heizel (Brussel)!"
Kruibeke: 'Schiefgoddeweg-De Sjinzjippen'
.jpg)
• Pompier van SGW-De Sjinzjippen uit Kruibeke
Kristof:
"Het verhaal is dat ik deze Pompier, origineel uit Kruibeke, heb gered van een 'stille dood'.
Hij stond bij een oldtimerliefhebber in Zele, maar was in zeer slechte staat.
In het beste geval zou ik hem, volgens die verkoper, nog kunnen gebruiken voor wisselstukken.
Ik ga echter geen uitdaging uit de weg en besloot deze Pompier volledig te strippen ...
Er was én is nog véél werk aan, ik heb letterlijk héél wat verrot hout en ijzer moeten verwijderen, méér dan ik zelfs verwachtte.
Zonde om niks te doen, dus die renovatie begint stilaan wat te vorderen; het geraamte is al gelast en versterkt.
Ik plak er bewust geen tijd op, al ben ik zeker dat ook dit model ooit opnieuw zal blinken!
Ik zie het als een plicht om dit te doen: het zal de énige mogelijkheid zijn om de Pompiers rijvaardig te houden.
Dààr wil ik graag naartoe werken!"
• De Sjette: 17 februari 2015, half 1 's nachts: 'bloednuchter'
Kristof:
"Hoe je het best zo'n Pompiers aanpakt?
Met in de eerste plaats eindeloos veel geduld, dat vooral!
Er zijn amper nog (originele) wisselstukken verkrijgbaar, dus wat je hebt moet je koesteren.
Je weet waaraan je begint, maar niet waar het eindigt: iets kan tegenvallen, soms vlot het niet, ...
Maar je wil vooruit, zoekt oplossingen, blijft proberen!
Als de voorpomp - zoals die van de 'Lichtervelde' - compleet werd gereviseerd, dan is daaraan een titanenwerk voorafgegaan, waarbij je élk detail, tot het kleinste vijsje, moet oppoetsen, reinigen, ...
Dat heet 'liefde voor het vak', je bent verplicht om zo gedetailleerd mogelijk te werken.
Wanneer je het eindresultaat aanschouwt, krijg je daar tranen in uw ogen van!
Om met dergelijke Pompiers te kunnen rijden, is een fingerspitzengefühl van levensbelang!
Ik hoor en 'voel' meteen aan of een motor goed start of draait; da's op zich al specialistenwerk die de nodige ervaring vereist."
• De Sjette: Ford oldtimer, eveneens 'jaren 50'!
Koekelare
Kristof:
"Wat betreft de voertuigen en mijn keuzes?
Ik heb wel degelijk andere modellen en merken gehad: Fargo, DeSoto, Magirus ...
Die kocht ik, ik zorgde dat ze opnieuw rijvaardig waren en verkocht ze.
De (vaak erg beperkte) winst hield ik bij, om ten gepaste tijde te investeren in mijn eigen collectie.
Zo bekom ik ook een resem onderdelen en reservestukken die hoe langer, hoe minder te vinden zijn op de reguliere markt.
Sommige onderdelen zijn voor verzamelaars nog amper te bekomen .
Ooit belde me op nieuwjaarsdag iemand die, via het toen nog prille internet, mijn gegevens had bekomen.
In Koekelare stond er namelijk een Pompier te koop, jawel, een Ford Big Job; en hij wou die liefst kwijt aan een persoon die er zorg zou voor dragen en tegelijk kennis van zaken had met dit soort voertuigen.
De dag erna ben ik langs geweest om de verkoop te regelen, wel was de motor kapot en bleek er nog een tweede motor bij te zitten.
Uiteindelijk heb ik die op transport gezet en er, dankzij de onderdelen, nog véél plezier aan gehad."
• De Sjette: de details maken het 'af'!
Denderleeuw, Hamme, Malmedy, ...
Kristof:
"Ook prachtige Pompiers zijn die van Denderleeuw, Hamme en Malmédy.
Vooral die laatste wou ik koste wat kost bij mijn collectie!
Reken op een paar duizend euro voor de modellen die dikwijls zo goed als schroot geworden zijn, tot wat een zot ervoor betaald ...
Dan spreken we van pakweg 10.000 euro en méér, indien het voertuig nog de moeite is en in redelijk goede staat verkeerd.
Ook de eigenaars van deze zeldzame modellen beseffen dat zo stilaan het aanbod opdroogt.
Maar als ik, en nog weinig andere mensen met vakkennis, ze niet renoveren en in orde zetten, verdwijnen deze brandweerwagens gewoon.
Helaas zijn er al verschillende Pompiers onder de sloophamer beland en dat is pas doodzonde.
Zeker om eventueel nog onderdelen te kunnen bemachtigen, want die blijven broodnodig!"
• De Sjette: Bedesterd 'Frod', want iemand plakte ooit de letters verkeerd!
Carnavalscarrière?
Kristof:
"Ik had hier in de streek wel wat vrienden die bij AKV De Loizemaanen zaten en uiteraard vonden zij me de geknipte persoon (geschikt rijbewijs, drinkt niet ...) om me bij hen aan te sluiten.
Vandaar dat deze groep én ook De Kreem (KLIK) nog altijd 'e plosjken in mèn ert emmen'.
Liefst 7 jaar ben ik met hen meegegaan; als chauffeur, deels ook als lid, maar door privéredenen kwam daar een einde aan.
Daarna ben ik verschillende jaren, wat ik zou noemen, 'freelance carnavalist' geweest, want het nieuws ging rond als een lopend vuurtje dat ik ter beschikking stond.
Zo reed ik eens voor Krejeis, voor Zwisj enz., kortom wie een Pompier had, wist me wel te vinden.
En op een dag kwam ik de jongens van Bedesterd tegen die net als ik hun roots hebben in 'Kesken' Kerksken (Haaltert).
Ze vroegen 'kom ne keer af, om bij ons isj e klapken te doen ...'
Van 't één kwam ook 't ander en ik heb voor Bedesterd deze 'camion' (hun Pompier) gekocht van het toenmalige AKV Getjergoedaf (als 'stromaan' kon ik die deal voor hen regelen).
Daar was ook een apart verhaal aan!
Die Pompier stond nabij 'Ponnet' op de steenweg.
Ik ben ermee zonder voorruit, zonder lichten, met 'valse plakken' én in de felle regen, naar Kerksken gereden.
Iets wat in die tijd misschien nog kon, maar vandaag de dag zou dat met al die verkeerscamera's geen waar meer zijn.
We spreken uiteraard van minstens een kwarteeuw geleden ..."
• Pompier AKV Bedesterd
Kristof:
"Deze Pompier is uiteindelijk de mijne gebleven en heb ik omgetoverd tot een pareltje van jewelste, zowel vanbinnen als vanbuiten.
Er is ledverlichting, muziek, het interieur is volledig authentiek en tegelijk werd alles comfortabel uitgewerkt ...
En zo ben ik aan Bedesterd gekluisterd, een wederzijdse liefde zeg maar.
Nu we hier zijn, kan ik de motor wel eens laten draaien, da's niet onbelangrijk en moet regelmatig gebeuren.
Maar je ziet, hoort en ervaart nu zelf de énorme uitstraling van zo'n authentiek voertuig.
En ja, tijdens carnaval is dat een gekoesterd stukje erfgoed, daar op de Grote Markt ...
Al die Pompiers bij elkaar, elk met hun eigen verhaal, vélen die richting driekwart eeuw oud evolueren.
Zou '75 joor Pompiers' trouwens geen fantastisch stoetonderweirp zijn?
In 2027 ben ik ook 30 jaar chauffeur van een Pompier tijdens carnaval!"
• Tattoos met een persoonlijke 'touch'!
Vic
Kristof:
"Kijk, ik weet dat zo'n Pompiers absoluut niet zuinig zijn en flink wat 'naft' verbruiken, idem dat het heel wat werk kost en vooral ... tijd.
Maar da's nu eenmaal de liefde voor het vak!
Wanneer mijn zoon Quinten werd geboren, heb ik een brandweerwagen naar hem genoemd.
Ik ben met die Pompier van de kliniek naar huis gereden, er was bijpassende doopsuiker, want alles stond en staat in het teken van Pompiers!
Ook 'Vic' is de naam van een zeer exclusief voertuig, genoemd naar mijn petekind!
Ooit was dat een Pompier van Afgesjikt, waarmee ze nog als Losse Groep de stoet deden (dat zijn ook kerels) ...
Het is dié wagen die een unieke laadbak kreeg uit massief hout, dit exemplaar is dus werkelijk ongeëvenaard in héél de wereld en dateert origineel uit 1954.
Wie heeft er zoveel verschillende Ford 'Big Jobs', de zogenaamde Pediop-brandweerwagens in zijn bezit?
Je zult die verzamelaars op één hand kunnen tellen ..."
• 'De Vic': petekindje kreeg 'éigen camion'!
Kristof:
"Er staan afgewerkte camions, maar aan sommige Pompiers heb ik nog wat werk ...
Ik ben een perfectionist, dus wil ik 'grondig, punctueel en met respect voor de originele onderdelen en uitstraling' die wagens onder handen nemen.
Van lassen, tot schuren, slijpen, het plaatwerk, assembleren, monteren en de elektriciteit toe: àlles doe ik zélf ...
Het énige wat ik nog zou uitbesteden, is het spuitwerk, want da's een vak apart!
Is zoiets rendabel?
Welke hobby wel?
En wanneer het kan en de gelegenheid zich voor doet, dan rijden we naar evenementen.
Wie een prachtige Pompier wil inhuren, da's onder bepaalde voorwaarden zeker bespreekbaar ...
En als we 'buiten komen', zijn alle ogen op zo'n voertuigen gericht, bewonderende blikken gegarandeerd bij jong en oud!"
• De Sjette: de details maken het 'af'!!
Anekdote
Kristof:
"Anekdote?
Ooit hebben ze me gevraagd om een oude brandweerwagen te 'bezigen' voor de opnames van een film in Frankrijk.
Toen ze bij me langskwamen, vroeg ik wat er met die wagen ging gebeuren en wat de feitelijke bedoeling was?
Men vertelde dat die Pompier in een geparkeerde wagen moest rijden, waardoor er een grote explosie ontstaat en alles in stukken en brokken vaneen zou liggen.
Nee, die vlieger ging voor mij niet op!
Uiteindelijk namen ze contact op met De Toerenbiejoekes omdat zij een pompier hadden die ze, met spijt in hun hart (maar door het deftige Franse bod), uiteindelijk aan hen verkochten.
Deze Pompier werd éffectief gebruikt voor de opnames.
Die beelden waren de moeite, maar het blijft doodzonde hé.
Ik wou nadien nog de onderdelen ophalen, die misschien te recupereren waren, maar dat lukte helaas niet."
• Pompier ontplofte bij filmopname van 'ongeval'!
• Reportage: ©Team Carnavalaalstkoentje i.s.m. ©AjoinPedia
• Foto's: ©AjoinPedia & ©De Sjette
• Meer info via 0475289534 of via desjette@gmail.com
-> We danken Kristof 'De Sjette' voor de medewerking aan dit sfeerverslagje!!
.jpg)
.jpg)
.jpg)
